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    鋼結(jié)構(gòu)安裝是一項(xiàng)比較復(fù)雜的綜合性技術(shù)，其內(nèi)容較多，范圍較廣。結(jié)合一些鋼結(jié)構(gòu)工程，闡述鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案設(shè)計(jì)的基本原則和適用條件，總結(jié)了常規(guī)安裝方法的可行性及相應(yīng)的技術(shù)措施。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)的造型及結(jié)構(gòu)形式越來(lái)越復(fù)雜，這給鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。如以“鳥(niǎo)巢”、“水立方”為代表的奧運(yùn)場(chǎng)館，以及國(guó)家大劇院、央視新臺(tái)址、廣州電視塔、法門(mén)寺舍利塔等有影響的鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目，不僅在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新和發(fā)展，同時(shí)在鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方面也取得了新的成就。許多成熟、先進(jìn)的工藝方法已陸續(xù)成為工法，為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。

鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案的適用條件

    由于建筑造型和結(jié)構(gòu)形式的不統(tǒng)一，施工現(xiàn)場(chǎng)條件千差萬(wàn)別，可以說(shuō)沒(méi)有一種工法或方案適用于任何鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目安裝，所以每一種安裝方法都有各自的支持條件。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)常用的安裝方法有：高空散裝法、分條分塊安裝法、結(jié)構(gòu)滑移法、支撐架滑移法、整體吊裝法、整體提升法等。

按工藝方法考慮：了解結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)重量、安裝高度、跨度等特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況盡量選用成熟、先進(jìn)的安裝工藝。

按起重設(shè)備考慮：首先選用自有設(shè)備，充分利用現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備，其次就近租用。一般情況：構(gòu)件數(shù)量少時(shí)，多選用汽車(chē)式起重機(jī);門(mén)式剛架吊裝多選用中小型汽車(chē)式起重機(jī);安裝工期較長(zhǎng)、安裝高度及回轉(zhuǎn)半徑較大時(shí)，履帶式起重機(jī)比汽車(chē)式起重機(jī)經(jīng)濟(jì);整體吊裝和滑移多采用液壓同步提升(頂推)器;中、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝一般選用塔式起重機(jī);普通橋梁安裝多采用門(mén)式起重機(jī)和架橋機(jī)。

倒裝法施工——倒裝法是一種先上后下的特殊安裝工藝，它適用于結(jié)構(gòu)高寬比大，如鋼塔、桅桿等構(gòu)筑物。常規(guī)起重機(jī)難以靠近吊裝的情況下，一般多采用倒裝法。采用該方法時(shí)要著重考慮安裝過(guò)程中結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定和設(shè)備自身穩(wěn)定問(wèn)題，要有可靠的支撐穩(wěn)定措施。

結(jié)構(gòu)滑移法——結(jié)構(gòu)滑移法已發(fā)展到采用液壓頂推器和計(jì)算機(jī)同步控制技術(shù)，比過(guò)去的網(wǎng)架滑移法更先進(jìn)了一步。它的適用條件是：一，由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，跨內(nèi)不能設(shè)起重機(jī)和支撐架;二，結(jié)構(gòu)支承條件有利于鋪設(shè)滑移軌道;三，經(jīng)計(jì)算確定的滑移單元結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度均滿足要求;第四，了解結(jié)構(gòu)支座形式和固定方法;第五，縱向滑移路線越長(zhǎng)，效率越高。

支撐架滑移法——它的適用條件是占用跨內(nèi)場(chǎng)地、安裝高度較低、結(jié)構(gòu)面積較大或縱向長(zhǎng)度較長(zhǎng)。一，安裝高度在15米以下時(shí)，可選用普通扣件式鋼管腳手架或碗口式腳手架做支撐架;二，對(duì)于架體較高，且承重力較大時(shí)，宜選用型鋼支撐架。無(wú)論采用哪種方案，在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)除按規(guī)范要求外，還要考慮水平動(dòng)荷載，必要時(shí)增設(shè)大斜撐以提高其整體穩(wěn)定性。

整體提升法——整體提升法目前多采用同濟(jì)大學(xué)開(kāi)發(fā)的計(jì)算機(jī)同步控制、液壓提升設(shè)備，該工藝逐步代替了穿心式機(jī)動(dòng)提升和千斤頂頂升方案，其設(shè)備輕便，技術(shù)先進(jìn)。它的適用條件是：一，占用跨內(nèi)場(chǎng)地;二，安裝高度較高;三，構(gòu)件較重;四，限于垂直吊裝，不能水平位移。即安裝高度越高，提升重量越重，效果越好。

土法吊裝——土法吊裝是利用獨(dú)角巴桿、人字架、卷場(chǎng)機(jī)、滑輪組等作為起重設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)吊裝，它適用于構(gòu)件重、數(shù)量少、安裝高度較高的工程。由于大噸位起重設(shè)備和先進(jìn)的安裝工藝越來(lái)越多，所以土法吊裝也越來(lái)越少。

旋轉(zhuǎn)法施工——該方法主要用于橋梁安裝上，由于鐵路、公路交通影響，以及山川河溝等特殊環(huán)境下，其他架橋方法受到影響時(shí)，多采用旋轉(zhuǎn)法施工。

整體吊裝法——它與整體提升法基本相似，只是起重設(shè)備不同，適用于中小型結(jié)構(gòu)安裝。早期采用多臺(tái)獨(dú)腳巴桿或人字架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組及纜風(fēng)體系進(jìn)行大噸位吊裝?，F(xiàn)在，由于大噸位起重機(jī)較多，對(duì)中小型工程根據(jù)需要選用多臺(tái)起重機(jī)集中抬吊進(jìn)行安裝。